Alex Kruzenwtern

( хехе, я думал что у меня нет фоток в стиле мои безумные друзья )

Вчера имплантировал БК Престиж Ю12. Забавная штука... Еще забавнее то, что инструкция отличается от того что зашито в него по факту... То ли инструкция врет, то ли прошивка другая... В общем автоопределение ЭСУДа я не нашел... Вернее оно какоето есть, но ставит мне почему-то евро 3. При том, что у меня микас-7.2... поставил в ручную УАЗ/ГАЗ Евро-2, видимо это оно... По крайней мере показывает ошибки, дает их сбросить и вроде все фунциклирует.
Чтение инструкии и перебирание кнопок не принесло просвещения относительно того, как калибровать уровень топлива... Надо разбираться с ним... Зато сбросил ошибки :)
Кстати, мгновенный расход на холостых 1,4-1,6 это нормально?

Фотографировали все кому не лень (когда распорядительница пригласила фотографов в зал и туда ломанулись все гости, ей стало страшно, а загсовский фотограф погрустнел), но основная часть фото от Дмитрия Тюрина.


( небольшое безобразие, которое до сих пор вспоминают работники ЗАГСА )
И да! Граждане, чиьх фоток у меня по прошествии двух с половиной лет нет, убедительная просьба сдать на них ссылки или передать их другим способом.
UPD. видео тут.

Сходство заметил supinatr

( Смотреть )
С удивлением не нашел у себя в сетевых альбомах фотографий из загса. Постораюсь в течении дня выложить :) Ну или вечером...

Первые шаги:


( еще разное, разного времени )

А то к моей любимой кепке скоро придет маленький пушистый зверек с ценным мехом...
Хочется сделать с нее копию... Потому что купить по ходу не вариант...

В субботу ездил к Ферапонту разбираться со шкворнями. Общий вывод - браковыный комплект шкворней.
С правой стороны - нижнюю чашку сорвало со сварки, предположительно в момент когда накрылся подшипник сверху. А слева - ахтунг был полный. Верхний подшип развалился и осыпался. Осмотр чашек выявил их излишне глубокую фрезеровку. Да еще оказалось, что они выше чем надо. Чашки должны быть с плоским дном и небольшим углублением под обойму подшипа внутренюю. Так выглядит комплект новых. А старые имеют конус в том месте где должна быть плоскость (надеюсь понятно формулирую, а то моск чего-то плохо варит)... В общем на новом комплекте щас. Пока не очень понятно - по сравнению с прошлой установкой руль стал тяжелее, особенно на скорости и возвращается рывками и с тяжело, возможно чутка перетянули, посмотрим. при этом в около нулевой зоне - люфт возрос и пропала четкость. Есть там что подтянуть в рулевом? Так же поменял лампочке в левой фаре - я теперь опять двуглазый :) И, кстати, помните я писал, что у меня пропала первая скорость дворников? Так вот. Она нашлась. У Rhino есть функция саморемонта :)))) И еще повесил гофру на жгут в водительской двери - должно помочь от перетирания проводки. И развернул заборник воздухана в сторону мотора - должно кушать теплый воздух и поменьше потреблять топлива. Надо бы еще компутер к движку подключить - посмотреть как там и чего...
И еще спросить хочу мнение общественности. Что лучше:
1. Купить БК - читать инфу и сбрасывать ошибки
2. Купить адаптер к-лайн - полностью управлять движком.
По деньгам примерно тоже самое.
Да, и чуть не забыл: окончательно договорился о переднем бампере и замене пар. Теперь надыть прикупить пары и перевезти метал к Ферапонту.

единственный не наш автомобиль который меня берет за живое...

Судя по всему мне не повезло. Один из подшипников в шкворнях оказался бракованный. Завтра поеду перебирать все у Ферапонта по гарантии. Он предлагает поставить новый комплект. На всяк. Я не против. Заодно поменяем рулевой наконечник, стаб и, если Ацкей Сотона привезет, подвесной. А еще пожалуй проварим дверь и повесим запаску на штатное место. Ибо затрахала она в багажнике. Заодно обсудим бампера и замену пар... О! И надо не забыть купить лампочку :) надоело одноглазым ездить.

спасибо dark_lex

упер у vilius1968

увидел у u_heavy

В субботу вывозил бабулю четы Вороних с дачи (Димон работал, и вообще боялся, что Логан там не проедет). Говен я там не нашел. Зато прокатился за 150 км от дефолтсити. Туда обратно - без проблем. Правда расход чего меня убивает... больше 16 литров по трассе. Надо подключить комп и глянуть не льет ли там форсунка и какую температуру получает мозг. в 2006ом вроде как разные датчики на стрелку и в мозг.
А в воскресенье поехали в говны лайт в Елизарово. Я вам знаете что скажу? Рапид Ривер едет! Все были уверены, что Rhino будет сидеть в каждой луже, а он выезжал отовсюдю. Где не проезжал в нятяг - как нива выпрыгивал с ходу. Где не выпрыгивал с ходу с первого раза - с третьего - пятого уж точно! А едет она потому, что не роет. Но в глинистые горки закономерно не выезжает.
Все засады где сидели - исключительно изза неправильных траекторий. А так сидеть там просто негде. Хотя некоторые места выглядят очень страшно. Особенно горка уклоном градусов 35-40. А перед ней лужа чуть выше порогов. А за лужей - канава...
( и немного фоток )
А еще я себе сорвал ветками антенну... надо повесить на место это раз, подумать как прикрепить это два.

Вчера успешно внедрил термостат. Так получилось, что в ближайших "долгоиграющих" магазинах не оказалось термостата даже на 82 и пришлось ехать на ленинградку, где с радостью был куплен термос на 87. час я на этом потерял, ну и ладно.
В гараже света не оказалось, пришлось подсвечивать себе телефоном (не забыть купить переноску на 12В). Сам процесс замены оказался действительно не сложен, правда по нормальному выкрутить болт у блока не получилось. Пришлось откручивать корпус термостата. Не полностью, а просто чуть отодвинуть чтобы ключ влез. Открутил, поменял, закрутил, забив на прокладку. Т.к. уже совсем не хотелось морочиться и темно и вообще... Надеюсь все затянул как надо и у меня не появится новых течей и подсосов воздуха. Хотя по светлу надо будет все же глянуть и подтянуть при необходимости. Термостат открывается на около 90 градусов, температура сначала падает до 70-75, при последующих открытиях держится около 80. Как это будет дальше - посмотрим.
Осталось из животрепещущего:
1. заменить лампочку (не купил вчера, денег с собой мало было :))
2. Поменять подвесной.
3. Надеть гофру на
Ну и как обычно мелочевка и доработки

Слушайте, патроводы, а какая у нас лампочка в ближнем? Обычная ближний/дальний? или только ближний? чета не догоню никак...